Gear Z-17 pada mesin penggiling daging Getra tipe TJ-8 (Yellow Gear) adalah komponen roda gigi transmisi penengah dengan jumlah 17 gigi (teeth) yang berfungsi meneruskan putaran dari motor ke komponen penggerak gilingan.
SPESIFIKASI
Jenis Komponen: Roda gigi (gear) transmisi / sparepart mesin penggigil daging asli.
Jumlah Gigi (Z): 17 gigi
Diameter Lubang As: ~2 cm (20 mm)
Lebar Gigi / Diameter Luar: 5 cm (50 mm)
Ketebalan / Tinggi Gear: 2 cm (20 mm)
Warna/Material: Kuning (kuning gear), terbuat dari bahan plastik resin/nilon industri yang kuat dan tahan aus untuk meredam beban kejut saat menggiling daging.
Fungsi: Komponen transmisi gearbox utama yang mengatur putaran mesin dan menyalurkan torsi kuat untuk menggiling daging.
TANDA – TANDA HARUS GANTI SPAREPART YELLOW GEAR Z-17 GETRA
Gejala Operasional (Performa Mesin)
Putaran Mesin Slip : Saat mesin dinyalakan tanpa beban, ulir berputar dengan lancar. Namun, begitu potongan daging yang agak keras atau berurat dimasukkan, putaran pisau gilingan tiba-tiba tersendat atau bahkan berhenti berputar meskipun motor listrik di dalam mesin tetap menderu hidup.
Mesin Cepat Panas (Overheat): Karena gerigi gear tidak lagi mencengkeram dengan presisi, beban kerja motor menjadi jauh lebih berat. Akibatnya, bodi mesin gilingan akan terasa cepat panas secara tidak wajar dalam waktu singkat.
Gejala Sensorik (Suara & Bau)
Suara Kasar atau Gemeretak (Grinding Noise): Terdengar bunyi bising berupa gemeretak atau ketukan berirama dari dalam area gearbox. Bunyi ini menandakan geseran roda gigi sudah tidak presisi atau ada mata gigi yang sudah rompal.
Bau Sengatan Panas: Beban terjadinya ekstrem akibat komponen yang slip akan memicu bau oli/gemuk (gemuk) yang terlalu panas dari komponen internal mesin.
Tanda Fisik (Saat Gearbox Dibongkar)
Gerigi Aus atau Tumpul: Saat komponen dilepas, 17 mata gigi (Z-17) pada yellow gear sudah tampak terkikis, menipis, melancip seperti gergaji, atau kehilangan bentuk aslinya.
Gigi Rontok atau Patah: Terdapat satu atau beberapa mata gigi kuning yang patah akibat dihancurkannya bahan yang terlalu keras (seperti tulang keras yang tidak sengaja lolos).
Ditemukan Serpihan Plastik/Logam: Di dalam ruang gearbox terdapat remah-remah ausan berwarna kuning atau logam halus yang bercampur dengan pelumas mesin.
Cara Perawatan Yellow Gear Z-17
Pelumasan Berkala (Gunakan Food Grade Grease)
• Wajib diberi pelumas: Bagian dalam gearbox tempat gigi-gigi ini bertemu harus selalu terlumasi dengan baik.
• Gunakan Food Grade Grease: Karena ini adalah mesin pengolah makanan, selalu gunakan grease (gemuk) bersertifikat food grade (seperti sertifikasi NSF H1) untuk menghindari kontaminasi racun pada daging jika terjadi kebocoran seal.
• Jadwal: Lakukan pengecekan dan penambahan pelumas setiap 2–3 bulan sekali, atau lebih sering jika mesin digunakan secara komersial setiap hari.
Bersihkan dan Keringkan dengan Benar
• Jangan biarkan air masuk ke dalam ruang gearbox saat mencuci komponen wadah daging (hopper) atau pisau.
• Jika Anda membongkar area gigi untuk dibersihkan dari sisa minyak daging yang menyelinap, pastikan komponen kering total sebelum dipasang kembali guna mencegah karat pada poros besi pendukungnya.
Kontrol Beban Kerja (Overload Prevention)
• Potong daging kecil-kecil: Jangan memasukkan potongan daging yang terlalu besar. Potong dadu terlebih dahulu agar kerja roda gigi transmisi tidak terlalu berat.
• Saring urat keras dan tulang: Yellow gear didesain untuk aus/patah jika menabrak benda yang sangat keras (seperti tulang) untuk melindungi dinamo mesin yang harganya jauh lebih mahal. Pastikan daging bersih dari serpihan tulang atau urat yang terlalu alot.
Periksa Ketepatan Posisi (Alignment)
• Saat merakit kembali mesin setelah dibersihkan, pastikan posisi shaft (poros) berada di jalurnya secara presisi.
• Posisi roda gigi yang miring (misalignment) akan membuat tekanan hanya bertumpu pada satu sisi gigi Z-17, yang memicu keausan tidak merata dan membuatnya cepat gundul.
Alat yang Diperlukan
• Obeng (Plus/Minus) untuk membuka casing bodi.
• Tang snap ring (jika gear dikunci menggunakan cincin pengunci).
• Kain lap atau tisu untuk membersihkan oli/grease lama.
• Pelumas khusus atau grease (stempet) baru (disarankan food grade).
Langkah-Langkah Pemasangan
Persiapan Keselamatan
• Cabut kabel daya mesin dari stopkontak sebelum memulai pembongkaran demi menghindari sengatan listrik atau mesin menyala tiba-tiba.
• Lepaskan komponen luar seperti nampan (tray), ulir gilingan (screw), pisau, dan saringan depan agar mesin lebih ringan dan mudah dibalik atau diputar.
Membuka Casing Bodi Utama
• Posisikan mesin di tempat yang rata dan bersih.
• Buka baut-baut pengikat pada casing luar (biasanya di bagian bawah atau belakang mesin tergantung model) untuk mengakses bagian dalam dinamo dan bak roda gigi (gearbox).
Membuka Penutup Gearbox
• Cari kotak transmisi (gearbox) tempat bertemunya poros motor dan roda gigi.
• Buka penutup bak gearbox tersebut. Hati-hati karena di dalamnya terdapat pelumas cair atau grease padat.
Melepas Gear yang Rusak/Aus
• Periksa posisi Yellow Gear Z-17 yang lama. Biasanya gear ini dikunci pada porosnya menggunakan snap ring (cincin pengunci besi) atau pasak pengancing.
• Gunakan tang snap ring untuk melepas cincin pengunci tersebut, lalu tarik gear yang rusak keluar dari porosnya.
• Penting: Bersihkan sisa-sisa rontokan atau patahan gigi plastik dari gear lama yang tertinggal di dalam bak gearbox agar tidak menyangkut dan merusak gigi gear yang baru.
Memasang Yellow Gear Z-17 Baru
• Lumuri sedikit grease pada lubang as gear baru agar lebih mudah dimasukkan.
• Selipkan Yellow Gear Z-17 yang baru ke dalam poros utama. Pastikan posisinya sejajar dan pasak pengunci masuk dengan sempurna ke dalam celah gear.
• Pasang kembali snap ring atau cincin pengunci di atas gear menggunakan tang agar posisi gear tetap kokoh dan tidak bergeser maju-mundur.
Pelumasan Ulang
• Oleskan grease atau stempet baru secukupnya pada permukaan gigi-gigi Yellow Gear Z-17 yang baru dipasang beserta gear besi pasangannya. Pelumasan yang baik akan membuat putaran mesin lebih halus dan gear plastik tahan lama.
Merakit Kembali Mesin
• Tutup kembali bak gearbox dan kencangkan baut-bautnya.
• Pasang kembali casing luar bodi mesin hingga tertutup rapat.
• Pasang kembali komponen gilingan depan (ulir, pisau, dan saringan).
Uji Coba (Running Test)
• Colokkan kabel ke listrik, lalu nyalakan mesin dalam kondisi kosong (tanpa daging) selama 10–20 detik.
• Dengarkan suara mesin; jika suaranya halus dan putaran ulir depan stabil, berarti pemasangan gear Anda telah berhasil.
BLESSING SPAREPART ADALAH DISTRIBUTOR RESMI GETRA
Reviews
There are no reviews yet